自2008年至今，宜科公(gong)司(si)(si)(si)與中國(guo)汽車(che)工(gong)業(ye)工(gong)程(cheng)有限公(gong)司(si)(si)(si)（以下簡稱(cheng)“中汽公(gong)司(si)(si)(si)”）保持著良(liang)好(hao)的(de)合作(zuo)關系(xi)，承接國(guo)內(nei)外汽車(che)工(gong)程(cheng)和產品分包項目。今年7月，宜科公(gong)司(si)(si)(si)聯合申(shen)報團隊并(bing)由中汽公(gong)司(si)(si)(si)作(zuo)為申(shen)報單位申(shen)報的(de)“整車(che)制造智能工(gong)廠運行(xing)管(guan)理標(biao)準(zhun)研究與試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證”項目成功中標(biao)國(guo)家工(gong)信(xin)部智能制造重大專項，實現了天津企業(ye)在(zai)工(gong)信(xin)部該類(lei)項目中標(biao)史(shi)上零的(de)突破。
面(mian)對(dui)新(xin)的合作(zuo)(zuo)機(ji)遇，宜科公(gong)(gong)司(si)(si)為與中(zhong)汽(qi)公(gong)(gong)司(si)(si)更好地了解(jie)彼此(ci)(ci)當前的業(ye)務領(ling)域，共同探討未來的合作(zuo)(zuo)方(fang)向，于2016年12月13日(ri)在中(zhong)汽(qi)公(gong)(gong)司(si)(si)舉辦了中(zhong)汽(qi)·宜科智慧工(gong)廠解(jie)決方(fang)案(an)交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)會(hui)(hui)。此(ci)(ci)次交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)會(hui)(hui)受到了中(zhong)汽(qi)公(gong)(gong)司(si)(si)領(ling)導及各技術部門員工(gong)的高度重(zhong)視，大(da)家(jia)熱情滿(man)滿(man)地前來聆(ling)聽會(hui)(hui)議，會(hui)(hui)場爆滿(man)。中(zhong)汽(qi)公(gong)(gong)司(si)(si)常(chang)務副總(zong)經理戴旻、副總(zong)經理阮兵，宜科公(gong)(gong)司(si)(si)總(zong)經理張鑫(xin)、技術總(zong)監(jian)邱昱(yu)坤、物聯網事(shi)業(ye)部總(zong)監(jian)王孝強、產(chan)品線(xian)總(zong)監(jian)彭程、區域經理余莊立(li)等出(chu)席(xi)了會(hui)(hui)議。
中(zhong)汽公司常務副總經理戴旻首先為(wei)交(jiao)流會(hui)致(zhi)歡(huan)迎辭。他表示(shi)，中(zhong)汽與(yu)宜科在長期(qi)的(de)(de)合作中(zhong)奠(dian)定了良好的(de)(de)信(xin)任基礎。希望此次交(jiao)流會(hui)能夠讓兩家公司加(jia)強對彼(bi)此的(de)(de)了解，并在技術方面獲得更多的(de)(de)啟示(shi)。
宜(yi)科公(gong)(gong)司(si)總經(jing)理張(zhang)鑫在致辭中(zhong)以麥肯錫對(dui)工業(ye)4.0在中(zhong)國推行情況的(de)調查結果(guo)為依據(ju)，指(zhi)出(chu)了中(zhong)國制(zhi)造業(ye)在轉型升級大潮中(zhong)疑慮重(zhong)重(zhong)，不知如何入手(shou)的(de)現(xian)狀，并對(dui)此提出(chu)了“從智慧(hui)工廠整體規劃頂層(ceng)的(de)設計入手(shou)，以生產過程(cheng)的(de)信息化(hua)落(luo)地”的(de)智慧(hui)工廠實(shi)施(shi)路徑。他幽默地將中(zhong)汽公(gong)(gong)司(si)比作(zuo)“國家(jia)隊(dui)(dui)”，將宜(yi)科公(gong)(gong)司(si)比作(zuo)“游(you)擊隊(dui)(dui)”，表達了二者共同助力中(zhong)國制(zhi)造2025實(shi)施(shi)落(luo)地的(de)希冀和信心(xin)。
隨后，王孝強、邱昱(yu)坤(kun)和彭(peng)程三(san)位總監分別針對宜科公(gong)司在(zai)物聯網(wang)、信息化(hua)(hua)(hua)與(yu)自動化(hua)(hua)(hua)方(fang)向的業務進行分享，并以宜科在(zai)汽(qi)(qi)車行業實施的項(xiang)目為(wei)例(li)，為(wei)兩家公(gong)司可能開展的更(geng)加廣泛的合作提供了(le)思路。邱昱(yu)坤(kun)表示，宜科此前(qian)與(yu)中(zhong)汽(qi)(qi)公(gong)司的合作大多(duo)集中(zhong)于自動化(hua)(hua)(hua)領域(yu)，希(xi)望未(wei)來能在(zai)軟件開發、創新技術(shu)、互聯網(wang)以及整(zheng)體方(fang)案等方(fang)面開拓(tuo)更(geng)加廣闊的合作空間(jian)，在(zai)技術(shu)互補(bu)的過(guo)程中(zhong)，宜科公(gong)司軟件團(tuan)隊定會為(wei)中(zhong)汽(qi)(qi)公(gong)司的相關項(xiang)目創造更(geng)高的價值。
最后，中(zhong)汽(qi)公(gong)司(si)(si)常(chang)務副總經理戴(dai)旻針(zhen)對中(zhong)汽(qi)公(gong)司(si)(si)智(zhi)慧工廠(chang)解(jie)決方案(an)的(de)(de)(de)相關探(tan)索和思考(kao)進(jin)行了(le)分(fen)享。他指出，如(ru)今隨著(zhu)(zhu)大數據、云計算等(deng)技術的(de)(de)(de)飛(fei)速發展，傳統(tong)制造業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)優勢(shi)逐漸消失(shi)，諸多曾經領先的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)(ye)面臨著(zhu)(zhu)壓力與挑戰。中(zhong)汽(qi)公(gong)司(si)(si)經歷了(le)多次轉型，目前基本處于優化自動(dong)化、普及(ji)數字化和信息化、探(tan)索智(zhi)能化的(de)(de)(de)階段。第四次工業(ye)(ye)(ye)(ye)革命來臨之際，中(zhong)汽(qi)公(gong)司(si)(si)希望與宜科公(gong)司(si)(si)等(deng)合作伙(huo)伴共同(tong)探(tan)討(tao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)定位及(ji)未來的(de)(de)(de)發展方向。
會后，兩家公(gong)司(si)的技術人員進行(xing)了進一(yi)步的交流(liu)和溝(gou)通。相信(xin)此次交流(liu)會能夠為(wei)中(zhong)汽(qi)公(gong)司(si)與(yu)宜(yi)科公(gong)司(si)搭(da)建起全新的合(he)作橋(qiao)梁，兩家公(gong)司(si)必將迎來更(geng)加美(mei)好(hao)的合(he)作前(qian)景。
