汽車零部件行業MES系統解決方案
導讀：汽車(che)零(ling)部件行(xing)業(ye)作為汽車(che)工業(ye)的配(pei)套行(xing)業(ye)，是(shi)其重要(yao)(yao)組(zu)成部分。行(xing)業(ye)內大(da)多數(shu)企業(ye)主要(yao)(yao)服務(wu)于整(zheng)車(che)配(pei)套市場。一臺(tai)整(zheng)車(che)在出廠前(qian)需要(yao)(yao)配(pei)裝數(shu)萬個零(ling)部件，產業(ye)鏈(lian)涉及產品(pin)眾多，主要(yao)(yao)涉及工藝包括(kuo)：鑄造、注塑、機械加工、焊接、噴涂(tu)、熱(re)處理和組(zu)裝等。
汽車零部件行業信(xin)息(xi)化需求：
1、主機廠(chang)對零部件(jian)供應商有生產(chan)追溯(su)要求，對零部件(jian)的(de)生產(chan)過(guo)程(cheng)、關鍵(jian)物料(liao)及質量能(neng)夠進行追溯(su)；
2、多品種、小(xiao)批量(liang)生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)節(jie)拍較(jiao)快，對生(sheng)產(chan)、物流、質量(liang)有著較(jiao)高(gao)要(yao)求，對計劃排(pai)程要(yao)求高(gao)；
3、根據主(zhu)機廠的要貨計劃及安全庫存(cun)等進行生產，生產過程(cheng)中，訂單變更等異(yi)常(chang)存(cun)在，需要能夠(gou)快(kuai)速的對(dui)異(yi)常(chang)進行響(xiang)應，并作出相應調(diao)整，減(jian)少因(yin)異(yi)常(chang)造成的影響(xiang)；
4、每個工藝節點(dian)的生產模式不一(yi)樣，對在制品的控制及跟蹤(zong)較困難；
5、生(sheng)產過程(cheng)(cheng)自動化(hua)(hua)程(cheng)(cheng)度較高，自動化(hua)(hua)設備(bei)需要進行(xing)聯網并集中(zhong)管控，監控設備(bei)狀態，在(zai)設備(bei)出現異常(chang)時，能夠快速的將異常(chang)信息傳遞給(gei)設備(bei)管理人員；
6、工(gong)裝、刀具等(deng)異常對生產影響較大(da)。
汽車零部件行業 MES?系統解決方案
MES系統功能(neng)說(shuo)明：
1、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)管理 汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)零(ling)(ling)配件(jian)制(zhi)造是按訂(ding)單(dan)(dan)(dan)排產、柔性(xing)生產方式。汽(qi)車(che)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)MES系統能夠(gou)靈活應對訂(ding)單(dan)(dan)(dan)，如訂(ding)單(dan)(dan)(dan)接收、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)修(xiu)改、掛單(dan)(dan)(dan)摘(zhai)單(dan)(dan)(dan)、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)裝配、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)跟蹤(zong)、訂(ding)單(dan)(dan)(dan)完工(gong)等。
2、工(gong)藝(yi)(yi)管(guan)理 汽車零部(bu)件MES系統提供產品(pin)、工(gong)藝(yi)(yi)管(guan)理功(gong)能，如產品(pin)定義(yi)和產品(pin)管(guan)理，并建立客(ke)戶與企(qi)業產品(pin)之(zhi)間的關聯(lian)，旨在信(xin)息共(gong)享(xiang)，減(jian)少錯誤，減(jian)少工(gong)作量，保障(zhang)工(gong)藝(yi)(yi)流程歷史信(xin)息回溯。
3、物(wu)料追溯 汽車(che)零配(pei)件MES系統(tong)能(neng)記錄所有的(de)生產物(wu)料和(he)每個產品(pin)組件的(de)詳(xiang)細信(xin)息(xi)，既可(ke)以根(gen)據追溯條碼來查(cha)(cha)找(zhao)各個物(wu)料信(xin)息(xi)，也可(ke)通過對(dui)應的(de)物(wu)料來查(cha)(cha)找(zhao)到該(gai)產品(pin)。
4、防錯管理 即當(dang)前件(jian)(jian)在(zai)生產時，汽車零(ling)部件(jian)(jian)行業(ye)MES系(xi)統會(hui)檢查該件(jian)(jian)當(dang)前路由(you)和型(xing)號是(shi)否正確，如其中任(ren)意信息或(huo)數(shu)據出現異常(chang)，系(xi)統便會(hui)向PLC發送(song)錯誤指令和信息。
5、質(zhi)量控制 根(gen)據(ju)設備(bei)自(zi)檢模(mo)式(shi)和邊緣樣件模(mo)式(shi)設置合理性，每(mei)到達標準規定(ding)的(de)時(shi)間，汽(qi)車(che)零配(pei)件MES系統會自(zi)動響應，提示(shi)設備(bei)做校驗(yan)工(gong)作，旨在調整因生產(chan)(chan)過程(cheng)中非人為因素的(de)誤(wu)差。同時(shi)，系統還會記錄生產(chan)(chan)加工(gong)過程(cheng)的(de)所有參數，當(dang)該產(chan)(chan)品出問題(ti)時(shi)可以追溯到詳細的(de)參數，方便(bian)定(ding)位問題(ti)所在，以及分析問題(ti)原因。
6、實時現(xian)場(chang)監(jian)(jian)控(kong) 汽(qi)車(che)零部件產品(pin)種類(lei)多，對車(che)間生(sheng)產靈(ling)活性和柔(rou)性有(you)較(jiao)高的(de)要求。汽(qi)車(che)零部件MES提供了人(ren)、機、料(liao)、法等(deng)全面管理功能，實現(xian)車(che)間現(xian)場(chang)實時生(sheng)產監(jian)(jian)控(kong)。
7、數(shu)據(ju)交互管理 車(che)間操作工(gong)可在汽車(che)零配(pei)件MES系(xi)(xi)統平臺上配(pei)置好具體型號所(suo)需要的參數(shu)，當(dang)需要加工(gong)該型號時(shi)，PLC就可以(yi)直接向系(xi)(xi)統發送請(qing)求，系(xi)(xi)統接到(dao)(dao)請(qing)求會及時(shi)將(jiang)(jiang)對應(ying)參數(shu)發送給PLC，讓(rang)設備去(qu)加工(gong)、生產(chan)。同時(shi)，PLC也可將(jiang)(jiang)生產(chan)加工(gong)參數(shu)上傳(chuan)給MES系(xi)(xi)統，讓(rang)MES系(xi)(xi)統記錄相應(ying)的數(shu)據(ju)信息，從而(er)達(da)到(dao)(dao)監控整個生產(chan)過程狀態的目的。
8、成本管(guan)理 汽車零部(bu)件MES系統以(yi)采(cai)集(ji)(ji)數(shu)據為基(ji)礎，主要對(dui)生(sheng)產過程中的(de)物料、能(neng)源(yuan)消耗、設備運行(xing)(xing)時間、員工工時進行(xing)(xing)歸集(ji)(ji)、整理、分析(xi)、存儲與報告，從而(er)對(dui)企業生(sheng)產成本進行(xing)(xing)管(guan)理和控制。
9、報(bao)表管理 汽車零配件MES系統提(ti)供多維度的生(sheng)產報(bao)表，如產量、消(xiao)耗(hao)、設備等;以(yi)及(ji)各時間粒度的生(sheng)產報(bao)表，如日報(bao)、月報(bao)、年報(bao)等。
汽(qi)車(che)零配(pei)件(jian)MES系(xi)統(tong)(tong)不僅可以控制產(chan)(chan)線動態(tai)平衡，還可通過高(gao)級排程核算出最佳(jia)產(chan)(chan)出比，實現產(chan)(chan)能(neng)最大化(hua)。此(ci)外汽(qi)車(che)零配(pei)件(jian)MES系(xi)統(tong)(tong)還會(hui)對(dui)整個產(chan)(chan)線、產(chan)(chan)品進行歷史追(zhui)溯(su)，汽(qi)車(che)零部(bu)件(jian)行業(ye)MES系(xi)統(tong)(tong)解決了不同自(zi)動化(hua)設(she)備間(jian)高(gao)效交(jiao)互(hu)數(shu)據的技術瓶頸，為汽(qi)車(che)零部(bu)件(jian)企業(ye)提(ti)供生(sheng)產(chan)(chan)線控制和追(zhui)溯(su)系(xi)統(tong)(tong)解決方案，助力企業(ye)客戶節省(sheng)成(cheng)本，提(ti)高(gao)產(chan)(chan)品質量。
