北汽株洲分公司涂裝車間AVI 車身識別系統
近年來，汽(qi)車(che)制造業的(de)(de)競(jing)爭(zheng)(zheng)也日(ri)益(yi)激烈，如何(he)提(ti)高(gao)JPH，提(ti)高(gao)產(chan)(chan)品的(de)(de)質量，合(he)(he)理安排生(sheng)產(chan)(chan)計劃，減少庫存，優化物(wu)料管理模式(shi)已經成(cheng)(cheng)為行業中最(zui)為關(guan)心的(de)(de)幾個議題。北京汽(qi)車(che)株洲分公(gong)(gong)司(si)作為北京汽(qi)車(che)集(ji)團在湖南(nan)株洲市(shi)建立的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地，設有整(zheng)車(che)沖壓(ya)、焊裝、涂裝、總(zong)裝四大工藝，發動(dong)(dong)機總(zong)成(cheng)(cheng)及公(gong)(gong)用動(dong)(dong)力(li)(li)配(pei)套設施，主要生(sheng)產(chan)(chan)自主品牌E系列和(he)威旺(wang)系列汽(qi)車(che)。在其(qi)涂裝車(che)間，面對日(ri)益(yi)增長的(de)(de)個性化市(shi)場需求(qiu)，為滿足不同車(che)型不同顏(yan)色(se)的(de)(de)訂單(dan)，需要頻繁更(geng)換噴(pen)漆機器人(ren)的(de)(de)噴(pen)漆顏(yan)色(se)。清(qing)洗噴(pen)槍不但影響生(sheng)產(chan)(chan)效(xiao)(xiao)率(lv)，而(er)且浪費了很多材(cai)料。為更(geng)好更(geng)快地實現北汽(qi)集(ji)團發展戰(zhan)略(lve)，不斷(duan)追求(qiu)精益(yi)、高(gao)效(xiao)(xiao)、集(ji)約(yue)型的(de)(de)核心競(jing)爭(zheng)(zheng)力(li)(li)。北汽(qi)株洲分公(gong)(gong)司(si)嚴格(ge)考察了供(gong)應商的(de)(de)系統集(ji)成(cheng)(cheng)能力(li)(li)和(he)技術水平，最(zui)終和(he)宜科公(gong)(gong)司(si)達成(cheng)(cheng)合(he)(he)作意向。
AVI?系統作(zuo)為一個連接上層MIS?和現場 FCS?的(de)制造執行系統，可(ke)以幫助(zhu)汽車生(sheng)產商解決(jue)以上問題。宜(yi)科首先同客戶(hu)一起仔細(xi)分析了(le)現場的(de)情況和主要需求，選擇了(le)對信息(xi)化需求較為迫切的(de)涂裝車間作(zuo)為重點(dian)突破口，為其提(ti)(ti)供(gong)了(le)完全符合(he)客戶(hu)現場的(de)AVI?系統，幫助(zhu)客戶(hu)在生(sheng)產過程中妥善地處(chu)理好了(le)質量、計劃、物(wu)料之間的(de)關系，提(ti)(ti)高了(le)產量，增(zeng)加(jia)了(le)銷售額(e)，從而提(ti)(ti)升了(le)企業(ye)的(de)核心(xin)競爭力。
項目概述
該項目的(de)AVI?系(xi)(xi)統（車輛自動(dong)識(shi)別）選(xuan)用西門(men)子315-2PN/DP PLC?作為系(xi)(xi)統的(de)主站，通(tong)過DP?網控制現場(chang)的(de)RFID?讀(du)寫(xie)(xie)，光纖以太網與上位機交(jiao)(jiao)換讀(du)寫(xie)(xie)數(shu)據(ju)，DP-DP?耦合(he)器(qi)(qi)與機械化輸(shu)送PLC?和機器(qi)(qi)人(ren)PLC?交(jiao)(jiao)換數(shu)據(ju)。機械化輸(shu)送PLC?根(gen)據(ju)RFID?讀(du)取的(de)車型(xing)信息控制輸(shu)送路徑的(de)選(xuan)擇，機器(qi)(qi)人(ren)PLC?根(gen)據(ju)RFID?所讀(du)的(de)數(shu)據(ju)選(xuan)擇車型(xing)及顏色(se)，使(shi)相同顏色(se)、相同車型(xing)的(de)車身(shen)能夠批量進行生產(chan)操(cao)作。同時也將車間各工(gong)位的(de)生產(chan)信息進行記錄、顯示，并生成報表(biao)。
應用技術
1. RFID?車身識別技術(shu)：RFID?是一項利用(yong)射頻(pin)信號通過(guo)空間耦合（交變磁(ci)場或電磁(ci)場）實現無接觸(chu)信息傳(chuan)(chuan)遞(di)(di)并通過(guo)所(suo)傳(chuan)(chuan)遞(di)(di)的信息達(da)到(dao)識別目的的技術(shu)。具有數據容量(liang)大、無接觸(chu)識別、保存時(shi)間長、耐污(wu)適(shi)應惡劣環境等特(te)點，通過(guo)部署(shu)RFID?系統，可實現供(gong)應鏈過(guo)程的可視化管理和制造(zao)過(guo)程的分布式控制。
宜科RF30?系(xi)列RFID?讀寫頭(tou)布置在需要識別車(che)身信息(xi)的工藝段(duan)，例如(ru)機(ji)運(yun)系(xi)統(tong)分道處(chu)，進入(ru)機(ji)器(qi)人工作區之前(qian)和車(che)身存儲區等區域，同時利(li)用(yong)車(che)身上(shang)的信息(xi)進行(xing)工藝指導。由于(yu)RF30系(xi)列讀寫頭(tou)采用(yong)超高(gao)(gao)頻設(she)計，工作頻率為840?～ 960MHz，可在較(jiao)短(duan)的讀寫周期內(nei)進行(xing)更多的數據交換，滿(man)足(zu)了(le)快節(jie)奏、大(da)數據處(chu)理的需求，相(xiang)比目前(qian)通常使(shi)用(yong)的高(gao)(gao)頻RFID?系(xi)統(tong)，大(da)大(da)提高(gao)(gao)了(le)讀寫效率，加快了(le)車(che)輛進出站(zhan)的速(su)度，從而為車(che)廠提高(gao)(gao)產能(neng)提供(gong)保障。產品采用(yong)標準(zhun)現(xian)場總(zong)線接口(kou)，實(shi)現(xian)了(le)與(yu)主控(kong)PLC?的輕松組網，完美(mei)貫徹了(le)現(xian)場設(she)備的一(yi)網到底的控(kong)制(zhi)理念，大(da)大(da)提高(gao)(gao)了(le)控(kong)制(zhi)效率。
同時，針對涂(tu)裝工(gong)(gong)藝(yi)(yi)高(gao)溫(wen)對載(zai)碼(ma)體(ti)的(de)要(yao)求，宜科RF30 系(xi)列推出了(le)(le)高(gao)溫(wen)載(zai)碼(ma)體(ti)RF30-TG-S300T，可耐受最高(gao)250℃，保證在高(gao)溫(wen)環境下不丟失數據(ju)，反復(fu)高(gao)溫(wen)環境使用可達數千次(ci)，超越了(le)(le)涂(tu)裝工(gong)(gong)藝(yi)(yi)耐220℃高(gao)溫(wen)要(yao)求。此外針對涂(tu)裝工(gong)(gong)藝(yi)(yi)及(ji)工(gong)(gong)業環境多粉塵、強電磁干擾等(deng)復(fu)雜惡劣的(de)工(gong)(gong)況環境，RF30 系(xi)列IP67?模(mo)塊化設計使得RFID?能夠真正適應工(gong)(gong)業現場環境，穩定可靠工(gong)(gong)作。
2.?有效控制車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)運(yun)行(xing)(xing)路線：根據服務器的(de)(de)指導(dao)，通過PLC控制車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)運(yun)行(xing)(xing)；同時服務器根據識別的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)信息進行(xing)(xing)運(yun)算，給出車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)運(yun)行(xing)(xing)方案；通過此功(gong)(gong)能(neng)使用戶方便地掌(zhang)握車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)內的(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)情況，在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)內某些車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)運(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)分道(dao)口和存(cun)儲區，AVI?系統可(ke)以(yi)(yi)自動(dong)計算出當前車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)應當選擇的(de)(de)道(dao)次(ci)，從而可(ke)以(yi)(yi)實(shi)現(xian)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)存(cun)儲區的(de)(de)自動(dong)批次(ci)編組等功(gong)(gong)能(neng)，大(da)幅提高(gao)存(cun)儲區后續(xu)工藝段(duan)的(de)(de)工作效率，在(zai)(zai)一些混(hun)線生產的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)里顯得尤為重(zhong)要。另(ling)外還大(da)大(da)地提高(gao)了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)的(de)(de)自動(dong)化水平，為企(qi)業節省大(da)量的(de)(de)人力(li)成本。
3.?通(tong)過車(che)間各工(gong)位(wei)生產信息的全程記錄及報表：了解當(dang)前(qian)訂單的生產狀況，并快速(su)的查找到某(mou)輛車(che)當(dang)前(qian)在工(gong)藝(yi)段的位(wei)置，幫助相關人員及時了解一些特殊訂單車(che)、試驗(yan)車(che)或者有嚴重質量(liang)缺陷的車(che)輛的具(ju)體位(wei)置，方便進行特殊處理。
4.?對生產信息的實時顯示：可以為車(che)間內甚至全廠的其他系(xi)統提供他們所需要的車(che)體信息和質量信息。
5.?整(zheng)個系統(tong)內(nei)容(rong)的網(wang)頁可視化：通(tong)過網(wang)頁形式(shi)將生產(chan)信息提(ti)供(gong)給各管(guan)理(li)、生產(chan)單元(yuan)，并利用計(ji)算機進(jin)行(xing)實時指導(dao)，這是一項(xiang)國內(nei)較先進(jin)的生產(chan)制(zhi)造執行(xing)技術，可幫(bang)助客戶(hu)降低人(ren)力成本、加(jia)強質(zhi)(zhi)量管(guan)理(li)、提(ti)高車間的自動化水平(ping)，并為車輛的終身質(zhi)(zhi)量追(zhui)溯提(ti)供(gong)依據(ju)。
項目總結
該項(xiang)目采用(yong)RF30?系列RFID?為(wei)核(he)心的(de)(de)AVI?系統后，實現了轎車(che)和(he)商用(yong)車(che)共線生產(chan)的(de)(de)柔性化(hua)生產(chan)方式，通過在(zai)吊具和(he)滑(hua)橇上安裝(zhuang)RFID?標簽，在(zai)涂(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)間入口處、車(che)身(shen)(shen)分岔處、工藝段轉接處等工位(wei)(wei)安裝(zhuang)RFID?讀寫(xie)器(qi)，將車(che)身(shen)(shen)信(xin)(xin)息(xi)通過現場PLC?采集到(dao)AVI?服務器(qi)，實現對(dui)整個涂(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)間車(che)身(shen)(shen)自動調配(pei)、精確(que)定位(wei)(wei)以及質量監控，并對(dui)生產(chan)節拍、車(che)身(shen)(shen)信(xin)(xin)息(xi)等信(xin)(xin)息(xi)實時共享(xiang)，使生產(chan)管(guan)理與生產(chan)制造的(de)(de)過程更加協(xie)調、流暢(chang)，大大提(ti)高(gao)了涂(tu)(tu)裝(zhuang)車(che)間的(de)(de)自動化(hua)、信(xin)(xin)息(xi)化(hua)水平，達(da)到(dao)了提(ti)高(gao)生產(chan)效(xiao)率、節能降耗的(de)(de)目的(de)(de)，也為(wei)企業效(xiao)益帶(dai)來了大幅提(ti)升。
