客戶介紹
天(tian)(tian)(tian)津一汽(qi)夏利汽(qi)車(che)股份有(you)限公司是中(zhong)國(guo)第一汽(qi)車(che)集團(tuan)公司控(kong)股的(de)經(jing)濟型轎車(che)制(zhi)造企業，是一家集整車(che)制(zhi)造、發動機、變速(su)器生產、銷售以及科(ke)研(yan)開(kai)發于一體的(de)上市公司。天(tian)(tian)(tian)津一汽(qi)華利汽(qi)車(che)有(you)限公司是天(tian)(tian)(tian)津一汽(qi)夏利汽(qi)車(che)股份有(you)限公司的(de)全(quan)資子(zi)公司。其南廠(chang)區按(an)照一幅15萬輛規劃的(de)宏偉藍圖，新工廠(chang)項目總(zong)建(jian)(jian)筑面積150382平方米。建(jian)(jian)成后擁有(you)國(guo)內先進的(de)整車(che)制(zhi)造沖壓(ya)、焊(han)裝、涂裝、總(zong)裝四大工藝及其附屬設施。
項目概述
天津一(yi)汽夏利(li)(li)華(hua)利(li)(li)工廠(chang)總裝車(che)(che)(che)(che)間主(zhu)要生產(chan)(chan)(chan)夏利(li)(li) N5 轎車(che)(che)(che)(che)及未來(lai)車(che)(che)(che)(che)型；生產(chan)(chan)(chan)線生產(chan)(chan)(chan)能(neng)力 為15萬臺/年（雙班，250天） ，生產(chan)(chan)(chan)節(jie)拍為83秒。 共計(ji)5套 AB Control Logix主(zhu)控器。宜科公司承(cheng)包(bao)了(le)(le)華(hua)利(li)(li)工廠(chang)15萬輛改（擴）建項目(mu)(夏利(li)(li)N5 2010款車(che)(che)(che)(che)型)總裝車(che)(che)(che)(che)間電氣控制系(xi)統，并以(yi)超高的(de)系(xi)統集(ji)成能(neng)力和(he)技(ji)術水平完成了(le)(le)此項交鑰匙工程(cheng)。該項目(mu)包(bao)括了(le)(le)系(xi)統全(quan)集(ji)成、硬(ying)件(jian)設計(ji)、軟件(jian)設計(ji)、現場安裝全(quan)包(bao)、全(quan)系(xi)統調試及保產(chan)(chan)(chan)運行等。
項目技術關鍵點
汽車總(zong)裝(zhuang)(zhuang)線(xian)由車身儲(chu)(chu)存(cun)(cun)線(xian)、底(di)盤裝(zhuang)(zhuang)配線(xian)、車門分(fen)裝(zhuang)(zhuang)輸(shu)送線(xian)、最終裝(zhuang)(zhuang)配線(xian)、動(dong)(dong)力總(zong)成(cheng)分(fen)裝(zhuang)(zhuang)線(xian)、合裝(zhuang)(zhuang)工(gong)(gong)段(duan)(duan)線(xian)、前梁分(fen)裝(zhuang)(zhuang)工(gong)(gong)段(duan)(duan)線(xian)、后橋分(fen)裝(zhuang)(zhuang)線(xian)、儀(yi)表板總(zong)裝(zhuang)(zhuang)線(xian)、發動(dong)(dong)機總(zong)裝(zhuang)(zhuang)線(xian)等(deng)構成(cheng)。其中(zhong)車身儲(chu)(chu)存(cun)(cun)工(gong)(gong)段(duan)(duan)是汽車總(zong)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)第一個工(gong)(gong)序(xu)，它采用ID系統進行車身型號(hao)和顏色的(de)(de)識別(bie)。在(zai)上件處(chu)，由ID讀(du)(du)寫器將車型和顏色代碼寫入安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)吊具上的(de)(de)存(cun)(cun)儲(chu)(chu)載體(ti)內(nei)，當吊具運(yun)行到各道岔處(chu)由ID讀(du)(du)寫器讀(du)(du)出存(cun)(cun)儲(chu)(chu)載體(ti)內(nei)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)，以(yi)決定(ding)吊具進人(ren)不(bu)同的(de)(de)儲(chu)(chu)存(cun)(cun)段(duan)(duan)。出庫時(shi)，ID讀(du)(du)寫器讀(du)(du)出存(cun)(cun)儲(chu)(chu)載體(ti)內(nei)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)，以(yi)決定(ding)車身送到下(xia)(xia)(xia)件處(chu)或重新返回存(cun)(cun)儲(chu)(chu)段(duan)(duan)。在(zai)下(xia)(xia)(xia)件處(chu)，清除存(cun)(cun)儲(chu)(chu)載體(ti)的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據(ju)。在(zai)上下(xia)(xia)(xia)線(xian)間，應在(zai)必要的(de)(de)地方增加ID讀(du)(du)寫器，以(yi)確定(ding)車身信息，防(fang)止誤操(cao)作。采用人(ren)機界面以(yi)分(fen)頁顯示該工(gong)(gong)段(duan)(duan)各工(gong)(gong)位的(de)(de)運(yun)行狀況(kuang)，車身存(cun)(cun)儲(chu)(chu)情(qing)況(kuang)、飽和程(cheng)度、故障點等(deng)信息。
在確定(ding)(ding)自(zi)動(dong)操作解決(jue)方案時，宜科公司的(de)電(dian)氣技術工程(cheng)師和(he)客(ke)戶召開(kai)了(le)技術討論會，展開(kai)并(bing)進行了(le)深入(ru)的(de)溝通交流，在充分了(le)解客(ke)戶需求的(de)前提下，更加注重減少客(ke)戶投入(ru)成(cheng)本和(he)后期的(de)維護成(cheng)本，最終和(he)客(ke)戶商議決(jue)定(ding)(ding)采用了(le)6套AB ControlLogix系列PLC對程(cheng)序(xu)進行控制，不僅(jin)保持(chi)穩(wen)定(ding)(ding)的(de)自(zi)動(dong)化生產(chan)，確保了(le)產(chan)品質(zhi)量，而且方便地對系統生產(chan)內容改變的(de)靈活響應，提高了(le)系統的(de)柔性(xing)。
此外，宜科公司的(de)(de)產(chan)品(pin)也在此項(xiang)目中以較高(gao)的(de)(de)技(ji)術可(ke)靠(kao)性(xing)和穩(wen)定(ding)性(xing)得到了客戶的(de)(de)充分認可(ke)，其中包括(kuo)光電開關(guan)，接近開關(guan)，IO模(mo)塊等。通(tong)過(guo)此項(xiang)目的(de)(de)設計實施，天津一汽夏(xia)利華(hua)利工(gong)廠(chang)的(de)(de)生(sheng)產(chan)線(xian)自動化水平(ping)提(ti)升到了一個新的(de)(de)高(gao)度，有力的(de)(de)保障了生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)(de)穩(wen)定(ding)運行(xing)和產(chan)品(pin)質量。
在華(hua)利工(gong)廠(chang)總裝(zhuang)車(che)間(jian)里，宜科公司主要(yao)采用(yong)了(le)摩(mo)擦線(xian)、滑(hua)板輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)、懸(xuan)鏈(lian)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)、板式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)帶等輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)形(xing)式(shi)(shi)(shi)，其中滑(hua)板式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)主要(yao)應用(yong)在汽車(che)內(nei)飾件轉配和(he)車(che)身(shen)的(de)最終裝(zhuang)配線(xian)上，它以(yi)卓越的(de)性能代替了(le)傳統的(de)鏈(lian)條牽引臺(tai)板式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)形(xing)式(shi)(shi)(shi)，主要(yao)采用(yong)減速機(ji)輸(shu)(shu)出軸直接裝(zhuang)配驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪的(de)方式(shi)(shi)(shi)，通(tong)過驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置的(de)彈簧機(ji)構使驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪在支撐工(gong)件的(de)滑(hua)板兩側形(xing)成正(zheng)壓力(li)(li)，運(yun)行時通(tong)過驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪和(he)滑(hua)板間(jian)的(de)摩(mo)擦力(li)(li)推動(dong)(dong)滑(hua)板沿工(gong)藝線(xian)方向運(yun)行，滿足了(le)高輸(shu)(shu)送(song)(song)(song)節拍下的(de)操作需(xu)求。
客戶收益
本項目中(zhong)，宜(yi)科公司充分(fen)發揮(hui)了(le)自身的優勢，提(ti)高了(le)客戶的生產效率，降低(di)人力成本，減少人為(wei)(wei)錯誤(wu)，大幅提(ti)高了(le)公司的生產效率，同時減少了(le)機(ji)械設備(bei)的能源消(xiao)耗。通過此項目，宜(yi)科公司已經(jing)成為(wei)(wei)天津一汽公司值得信(xin)賴(lai)的優秀合作伙伴。
