客戶介紹
上海汽車(che)商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)無錫分公(gong)司(si)，是上海汽車(che)商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)有(you)(you)限公(gong)司(si)的(de)全資子公(gong)司(si)，是MAXUS大通高起點打造(zao)具有(you)(you)國際競(jing)爭(zheng)力商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)產(chan)品(pin)的(de)重要生產(chan)基地。擁(yong)有(you)(you)沖壓(ya)、車(che)身、涂裝(zhuang)、總裝(zhuang)四大工藝車(che)間，其生產(chan)線均(jun)處(chu)國內商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)制(zhi)造(zao)的(de)領先水平，可實現多車(che)型(xing)混(hun)線生產(chan)，并(bing)將同時(shi)生產(chan)制(zhi)造(zao)右(you)駕車(che)型(xing)以滿足(zu)海外(wai)市場需(xu)求，其柔性制(zhi)造(zao)系統可以滿足(zu)在生產(chan)過(guo)程(cheng)中用(yong)(yong)(yong)戶配置臨時(shi)更改的(de)需(xu)要，以智能(neng)化(hua)的(de)生產(chan)制(zhi)造(zao)系統及(ji)時(shi)響應(ying)消費者多面(mian)需(xu)求。
項目概述
隨著汽(qi)車(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)的需求量逐步增(zeng)大，上海(hai)汽(qi)車(che)(che)商用(yong)車(che)(che)有(you)限(xian)公司無錫分公司為了充分滿足市(shi)(shi)場(chang)的需求而決定加大生產(chan)線產(chan)能，提高生產(chan)效率，新生產(chan)線項(xiang)目和(he)原(yuan)輸(shu)送線改造(zao)項(xiang)目由此展開(kai)。在此次擴建(jian)項(xiang)目中(zhong)，宜科公司承擔了SV61車(che)(che)身側(ce)圍、吊具改造(zao)工程。
項目技術關鍵點
上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)商用車(che)無(wu)錫廠焊裝車(che)間左右側(ce)(ce)圍(wei)線到主焊線的搬運是(shi)靠人工(gong)(gong)操作(zuo)STANL行(xing)走吊具(ju)的進退、上(shang)下取(qu)件(jian)來(lai)進行(xing)的，由(you)于其結(jie)構(gou)為鏈條懸(xuan)掛方(fang)式，操作(zuo)工(gong)(gong)人必須手扶側(ce)(ce)圍(wei)總成件(jian)才能保證(zheng)零件(jian)在行(xing)進過程中不出現(xian)旋(xuan)轉(zhuan)、晃動(dong)(dong)以(yi)便能夠準確放到移(yi)行(xing)輸(shu)送(song)(song)機上(shang)，且(qie)移(yi)行(xing)輸(shu)送(song)(song)也需要(yao)人工(gong)(gong)手推到位后按鈕確認發信(xin)號給主線吊具(ju)系(xi)(xi)統來(lai)取(qu)件(jian)。這樣即占(zhan)用人工(gong)(gong)影響生產效率且(qie)在過程中還存在很大(da)的人員安全風險。為了解(jie)決該問(wen)題，ELCO公司充分(fen)了解(jie)了客戶的技術要(yao)求，根據現(xian)場環境的實際情況，以(yi)客戶技術標準為依據設計(ji)了包括鋼構(gou)改造、軌道、小車(che)車(che)體(ti)機械、小車(che)控制系(xi)(xi)統、移(yi)行(xing)機驅動(dong)(dong)及(ji)控制的一整(zheng)套(tao)解(jie)決方(fang)案，并最終(zhong)競(jing)標成功承(cheng)接了整(zheng)個改造項目的設計(ji)、制造、安裝、調(diao)試(shi)、試(shi)生產、驗收、優化(hua)、售后服務、培訓等工(gong)(gong)作(zuo)。
該(gai)項目分(fen)機械和(he)電(dian)氣兩部(bu)分(fen)，機械部(bu)分(fen)是采用(yong)(yong)(yong)單軌(gui)(gui)自行(xing)(xing)(xing)小車(che)加四(si)帶(dai)升(sheng)降機構(gou)且在上(shang)下(xia)件處設(she)平衡裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)提(ti)升(sheng)輸送方(fang)式(shi)，主(zhu)車(che)加付(fu)(fu)車(che)構(gou)成小車(che)的(de)(de)主(zhu)體，主(zhu)車(che)上(shang)帶(dai)有運行(xing)(xing)(xing)驅(qu)(qu)動機構(gou)，付(fu)(fu)車(che)為(wei)(wei)從動小車(che)。提(ti)升(sheng)驅(qu)(qu)動裝置(zhi)(zhi)采用(yong)(yong)(yong)德(de)國SEW公司(si)產(chan)的(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)于自行(xing)(xing)(xing)小車(che)的(de)(de)電(dian)機減(jian)速機，減(jian)速機上(shang)設(she)有手柄，該(gai)手柄能(neng)脫開減(jian)速機與(yu)驅(qu)(qu)動輪(lun)的(de)(de)聯接，方(fang)便維修(xiu)。軌(gui)(gui)道(dao)(dao)為(wei)(wei)高(gao)強度(du)鋁合(he)金軋制(zhi)成型，并經時效(xiao)及(ji)表面氧化處理，耐腐(fu)蝕，對接精度(du)高(gao)，尺寸穩定。軌(gui)(gui)道(dao)(dao)安裝是利用(yong)(yong)(yong)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)支(zhi)撐(cheng)件通過螺(luo)栓進(jin)行(xing)(xing)(xing)積木式(shi)拼裝，將其懸吊于工字(zi)鋼輔梁(liang)下(xia)面，使其達到所需的(de)(de)線路布置(zhi)(zhi)形式(shi)，安裝方(fang)便。采用(yong)(yong)(yong)U型滑觸(chu)線進(jin)行(xing)(xing)(xing)取電(dian)，所有滑觸(chu)線及(ji)其輔件，集(ji)電(dian)器等(deng)均(jun)(jun)為(wei)(wei)阻燃材料(liao)制(zhi)作，從而(er)極大(da)地(di)保證了設(she)備使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)安全性。為(wei)(wei)了防(fang)止小車(che)在沿(yan)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)走過程中逐漸偏離軌(gui)(gui)道(dao)(dao)，在主(zhu)車(che)和(he)副(fu)車(che)上(shang)均(jun)(jun)加設(she)導(dao)向輪(lun)，使其可靠地(di)沿(yan)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)行(xing)(xing)(xing)走。
電氣控制(zhi)部分(fen)是(shi)左(zuo)右側(ce)圍共用一套(tao) COMPACTLOGIX 1769-L35E PLC作(zuo)為(wei)主(zhu)控系統，采用 DEVICENET 總(zong)線網絡，左(zuo)右側(ce)圍線和(he)主(zhu)線吊(diao)具系統全與主(zhu)系統進行(xing)(xing)(xing)信號(hao)交互(hu)。左(zuo)右側(ce)圍自行(xing)(xing)(xing)小車(che)(che)采用微(wei)型PLC MicroLogix 1200系列產品對(dui)小車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)走、吊(diao)具升降(jiang)和(he)吊(diao)爪抓件(jian)邏輯進行(xing)(xing)(xing)控制(zhi)。主(zhu)系統通過滑觸線和(he)小車(che)(che)系統進行(xing)(xing)(xing)交互(hu)信號(hao)進行(xing)(xing)(xing)控制(zhi)。對(dui)于輸送(song)電機(ji)和(he)升降(jiang)電機(ji)，則是(shi)選用了(le) POWERFLEX 70 系列變(bian)頻器，為(wei)了(le)保證升降(jiang)系統的安全與穩定，升降(jiang)變(bian)頻器設置了(le)制(zhi)動(dong)電阻。由于升降(jiang)和(he)行(xing)(xing)(xing)走不會同時動(dong)作(zuo)，為(wei)了(le)節省成本、節約箱體空間，變(bian)頻器一拖(tuo)二形式控制(zhi)調速(su)，設置兩組用戶(hu)參數(shu)，對(dui)應切換(huan)。
由(you)于無錫(xi)廠設備(bei)較陳(chen)舊，車間(jian)改(gai)造項目(mu)較密集，且生產計劃(hua)量比較大，這次(ci)改(gai)造不(bu)論從(cong)配合工作(zuo)方面(mian)(mian)還是實施時間(jian)方面(mian)(mian)都是一個挑(tiao)戰，在七月車間(jian)四十多(duo)度的高溫環境里，宜科工程(cheng)師僅僅用了(le)15天時間(jian)就完成了(le)軌道安裝(zhuang)(zhuang)、輸送車體的安裝(zhuang)(zhuang)、電氣控制(zhi)柜安裝(zhuang)(zhuang)、電纜橋(qiao)架的施工和(he)整(zheng)套設備(bei)手自動的調試(shi)，實現了(le)可自動輸送抓放件功能。經(jing)過不(bu)斷測試(shi)和(he)優化(hua)，最終(zhong)設備(bei)運轉(zhuan)穩定，項目(mu)順利(li)竣工。
客戶收益
通過此次改造(zao)，使得用(yong)戶(hu)(hu)不但節省了人員(yuan)的投入，整體生產(chan)(chan)(chan)節拍也得到了提升，同時也避免了以(yi)前人工操作(zuo)的安全隱患(huan)，全方位的滿足了用(yong)戶(hu)(hu)的需求。而宜科公司作(zuo)為(wei)自動化產(chan)(chan)(chan)品(pin)及解決(jue)方案的供應商，不僅僅具有(you)為(wei)客戶(hu)(hu)提供高性價比(bi)的全套解決(jue)方案實力，同時還提供I/O模塊(kuai)、傳(chuan)感器產(chan)(chan)(chan)品(pin)、接(jie)插件等自動化產(chan)(chan)(chan)品(pin)，用(yong)項目推動產(chan)(chan)(chan)品(pin)，以(yi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)支持(chi)項目，全方位多角度地為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)提供最貼心最優質的服務。
