宜科RFID助力新能源客車總裝線實現數據高效流通
隨著傳統燃油客(ke)(ke)車加快向清(qing)潔能源驅動(dong)的(de)(de)“綠色新型客(ke)(ke)車”過(guo)渡，越來越多的(de)(de)客(ke)(ke)車生產企業緊跟車型換代的(de)(de)步伐(fa)，對生產車間的(de)(de)軟硬(ying)件進行升(sheng)級，提升(sheng)制造過(guo)程的(de)(de)數(shu)字化(hua)、智能化(hua)水(shui)平。
Q240M系列超高頻RFID讀寫頭,讓數據流通更高效，數字化流程更透明
湖南某新能源客車超級工廠2018年開始建廠后，投入2000多萬元進行技能改造，產能由原來的最高日產1.5臺，提升至日產16臺，年產能有望達2萬臺。如此矚目的產能提升得益于“精益工廠、智能工廠”理念的實施落地，更得益于生產數據的高效流通，讓生產的整個數字化流程更加透明。宜科為該工廠總裝車間4條生產線提供了Q240M系列超高頻RFID讀寫頭產品，讓車間的AVI車身識別系統如虎添翼。
項目挑戰
讀寫頭讀取距離大
由于(yu)客車(che)本(ben)身尺寸較大，受制于(yu)安(an)裝空間，讀寫頭安(an)裝位置在產線兩側(ce)照明燈具附近(jin)，標簽通過磁鐵吸附到車(che)輛A柱(zhu)上，高(gao)度(du)3米(mi)(mi)，照明系統橫梁高(gao)度(du)3.3米(mi)(mi)，水平距離2.2米(mi)(mi)。
讀寫頭需具備以太網通訊接口
總裝線車身采(cai)用(yong)半自動輸送方式，現場PLC只用(yong)于生產加工設(she)備(bei)基本(ben)邏輯管(guan)理(li)(li)，AVI系統需(xu)要重(zhong)新搭建服務(wu)器及(ji)以太網網絡，為了便于系統對每個工位的數據采(cai)集及(ji)管(guan)理(li)(li)，需(xu)要在車身上線前識讀車載標簽(qian)信息(xi)，讀寫頭需(xu)采(cai)用(yong)以太網接(jie)口(kou)。
讀寫頭需具備良好的動態讀取數據能力
為(wei)保證客車(che)總裝工序(xu)高效(xiao)率(lv)進行，系統(tong)要求車(che)身在經過讀寫區域(yu)時不停車(che)。板鏈運行速度為(wei)?8m/min，因此讀寫頭需(xu)要迅(xun)速、準確、可靠地(di)完成標簽信息的讀取。
解決方案
綜(zong)合(he)考慮客戶(hu)現場讀寫(xie)(xie)標(biao)簽距離和動態讀取標(biao)簽數據的技(ji)術要求，宜(yi)科為客戶(hu)推薦了Q240M超(chao)高頻RFID讀寫(xie)(xie)頭，該(gai)款讀寫(xie)(xie)頭采(cai)用(yong)主(zhu)流超(chao)高頻處理芯片(pian)模組，配(pei)合(he)高增益定向天線，最大標(biao)簽讀取距離可(ke)以達(da)到10米。Q240M讀寫(xie)(xie)頭具備(bei)高速標(biao)簽處理能(neng)力，每秒標(biao)簽掃描數量可(ke)達(da)400張，完(wan)全(quan)滿足(zu)了快節(jie)奏的運行節(jie)拍。
讀(du)寫頭(tou)與AVI系統采用TCP/IP通訊，既(ji)保(bao)證(zheng)了讀(du)寫頭(tou)數(shu)據(ju)的傳輸速率，又(you)可以簡化現(xian)場(chang)的設備布(bu)置， Q240M讀(du)寫頭(tou)自帶的D-CODE M12工業(ye)以太網接(jie)口(kou)也保(bao)證(zheng)現(xian)場(chang)的防護等級(ji)和可靠連接(jie)。
項目收益
1.宜科Q240M RFID讀寫頭在新能源客車總裝車間(jian)的(de)應用提高了生產環節信息化和智能化水平，優(you)化了生產過程中的(de)工藝參數，并通過對數據(ju)的(de)智能分(fen)析(xi)處理，實現了廠內物料(liao)管控的(de)智能化。
2.超高頻Q240M讀(du)寫頭在復雜金屬(shu)環境下(xia)快速穩(wen)定的標簽(qian)讀(du)寫性能，為工業現場(chang)可靠應用提供(gong)了(le)(le)范例，提高了(le)(le)生(sheng)產效率，減少(shao)了(le)(le)系統維護時(shi)間。
3.讀寫頭(tou)一體(ti)化的產(chan)品結構降(jiang)低了客戶的硬件成本，節省了現場施工(gong)時(shi)間，自定義的通(tong)訊協議，幾乎適用于所有控制器的開放式(shi)通(tong)訊連接(jie)。
